Brenner Nordzulauf, Waldbiotopkartierung

Für die naturschutzrechtliche Eingriffsbewertung im Vorfeld des Neubaus einer Eisenbahnstrecke wurden die Wälder innerhalb des im Einwirkungsbereich der künftigen Bahntrasse umfassend untersucht und hinsichtlich ihrer naturschutzfachlichen Wertigkeit nach den Vorgaben der Bayerischen Kompensationsverordnung (BayKompV) bewertet. Ziel der Untersuchungen war es, besonders hochwertige Waldbestände frühzeitig zu identifizieren und ihre Bedeutung für den Naturhaushalt sowie für die Eingriffs- und Kompensationsplanung zu erfassen.

Die Erhebungen umfassten die Bestandsaufnahme und Bewertung der Waldlebensräume hinsichtlich ihrer Strukturvielfalt, Artenausstattung und ökologischen Funktionen. Es fanden sich naturnahe Schlucht- und Hangwälder mit altem Baumbestand entlang der Innleiten und Auwälder entlang des Inn, die besonders hohe naturschutzfachliche Werte haben. In diesen Lebensräumen konnten zahlreiche charakteristische und regional seltene Pflanzenarten nachgewiesen werden, die auf die hohe Qualität und Naturnähe der Bestände hinweisen.

Die Ergebnisse der Untersuchungen lieferten eine wesentliche Grundlage für die Trassenplanung und die Entwicklung geeigneter Vermeidungs-, Minderungs- und Kompensationsmaßnahmen. Dadurch konnten besonders sensible Bereiche frühzeitig berücksichtigt und die Auswirkungen des Vorhabens auf wertvolle Waldökosysteme und ihre Artenbestände fachgerecht bewertet werden.