Umweltverträglichkeitsstudie - Ausbau Flughafen Frankfurt Main

Die Fraport AG plant den umfassenden Ausbau des Flughafens Frankfurt Main durch eine neue Landebahn, einen zusätzlichen Terminal sowie die dazu gehörenden weiteren Flughafeneinrichtungen. Die ARGE Baader-Bosch hat eine erste Umweltverträglichkeitsstudie für das Raumordnungsverfahren erstellt. Dabei stand der Vergleich von drei möglichen Ausbauvarianten – Bau einer neuen Landebahn nordwestlich oder nordöstlich des bestehenden Flughafens oder Bau einer neuen Start- und Landebahn südlich des bestehenden Flughafens – im Vordergrund. Eine weitere vollständige Umweltverträglichkeitsstudie wird von der ARGE Baader-Bosch unter Berücksichtigung der konkretisierten technischen Planung für das Planfeststellungsverfahren erstellt. Aufgrund der Komplexität des Flughafenausbauvorhabens bestand die besondere Anforderung darin, die Ergebnisse einer Vielzahl von Fachgutachten zu speziellen Umweltthemen zusammenzuführen. Gleichzeitig wurde auf Planfeststellungsebene eine weitgehende Verschränkung von Umweltverträglichkeitsstudie und Landschaftspflegerischem Begleitplan vorgenommen, um unnötige Redundanzen in der Bestands- und Konfliktanalyse zu vermeiden.